요소수 역할 주입방법 등급 경고등 총정리

유럽연합(EU)이 도입한 경유차 배기가스 규제단계의 명칭 유로5에 비해 대형 상용차에 대한 배출가스 기준이 엄격해졌습니다. 트럭, 화물차, RV, SUV 등 디젤차량에 기름 말고 넣어줘야 하는 액체가 있습니다. 그 액체는 바로 요소수입니다. 2021년에는 요소수의 공급문제로 가격도 오르고 그로 인해 불편한 점이 많이 발생되었습니다.

 

 

[ 목 차 ]

1. 요소수란?
2. 디젤차량 요소수 경고등
3. 요소수 주입방법
4. 요소수 등급
5. 요소수 시스템 고장

요소수란?

디젤차량에는 배기가스를 줄이기 위해 특별한 장치를 설치해놓았습니다. 그 장치의 이름은 Selective Catalytic Reduction 약자로 SCR이라고 하며, 우리말로 선택적 촉매 환원법이라고 합니다. 이 SCR이 작동하기 위해서 필요한 것이 바로 요소수 입니다. 차량의 엔진이 연료를 연소시키면 배기가스가 발생되며 이 배기가스를 줄이기 위해 SCR이 사용되는 것이고, SCR이 작동되기 위해서 요소수가 필요한것입니다.

 

디젤 차량의 배기가스이자 대기오염 물질인 질소에 산소가 붙어 있는 질소산화물은 스모그 및 산성비를 유발하죠. SCR은 요소수를 배출가스에 분사시켜 촉매 반응을 통해 물과 질소로 변화시키는 장치입니다. 질소산화물, 일산화탄소를 약 65~85% 저감효과을 얻을 수 있습니다.

 

• 요소+고열 = NH3(암모니아)
• NH3+NOx = 질소,물 (무해한 물질)

 

디젤차량 요소수 경고등

정기점검

 

요소수 시스템은 요소수를 사용하여 배출가스에 남아있는 질소산화물(NOx)을 질소와 물로 바꿔주는 배출가스 저감장치입니다. 요소수 소모량은 주행습관(고속운전지속, 급가속, 급감속 등) 환경(외기온도, 대기압력 등)에 따라 차이가 발생하므로 요소수 부족 경고등이 켜지는 시점 기준으로 보충할 것을 권장합니다.

1차 경고	2차 경고	3차 경고	4차 경고
요소수가 부족합니다. 경고문이 표기됩니다. 요소수를 충분히 보충하세요.	빠른 시간내에 요소수를 충분히 보충하세요.	000km 후 재시동 불가하오니 요소수를 보충하세요.	요소수가 고갈되어 재시동이 불가합니다.

 

요소수 주입방법

요소수 캡

순서	주입기로 주입 시	병으로 주입 시
1	시동을 반드시 끄십시오.	시동을 반드시 끄십시오.
2	주차 브레이크를 걸어 두고 연료주입구 커버를 여세요.	주차 브레이크를 걸어 두고 연료주입구 커버를 여세요.
3	요소수 탱크 주입구 캡을 시계 반대 방향으로 여세요.	요소수 탱크 주입구 캡을 시계 반대 방향으로 여세요.
4	국제 표준 규격에 맞는 요소수 주입기를 이용하여 요소수를 보충하십시오. 요소수가 주입구 바깥으로 넘치지 않도록 주의하세요.	요소수는 ISO 22241 규격에 맞는 정품을 사용하여 보충하십시오. 요소수가 주입구 바깥으로 넘치지 않도록 주의하세요.
5	요소수 주입구 캡을 잠글 때는 시계방향으로 완전히 돌려 잠그세요.	요소수 주입구 캡을 잠글 때는 시계방향으로 완전히 돌려 잠그세요.

 

요소수 등급

국내에서 50개가 넘는 요소수를 제조, 생산하고 있습니다. 생산된 제품마다 인증마크들이 붙어 있는 제품들이 있습니다. 그래서 요소수를 선택할 때 인증마크를 잘 확인해야 합니다. 통상적으로 봤을 때 제일 많이 사용하는 마크가 에드블루(AdBlue)마크 입니다. 에드브루 마크는 독일공학협회에서 에드블루(요소수)제조하는 방법을 규정해 놓았습니다. ISO 22241 또는 DIN 70070을 준하는 제품을 사용하시기 바랍니다.

 

요소수 탱크에 지정된 요소수 이외에 불순물이 들어가면 아래의 같이 문제가 발생합니다.

• 배출물 수치 증가
• 촉매 및 배기 정화 장치 시스템 기능 이상
• 엔진 손상

 

요소수 시스템 고장

요소수 시스템에 문제가 있을 경우 전장품 이상, 비정상 요소수 감지 등 고장 경고문이 표시됩니다. 고장 경고문이 표시되면 가까운 대리점을 방문하여 점검하고 수리를 하지 않고 계속 주행하면 차량에 악영향을 미칠 수 있으며, 다시 시동을 걸었는데 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.

시스템 고장